Core activities

Rigenerazione

Il catalizzatore perde la propria attività durante il suo utilizzo nei reattori a causa di:

  1. Deposito di residui di idrocarburi pesanti: coke
  2. Sinterizzazione
  3. Contaminazione da metalli

La rigenerazione è la combustione in condizioni controllate del coke presente sul catalizzatore, la quale trasforma anche i solfuri metallici (Mo, Co, Ni, W) in ossidi. La rigenerazione può rimediare alle prime due cause di deattivazione sopra menzionate, mentre non ha effetto sulla contaminazione da metalli.

ECO-RIGEN opera sotto licenza del gruppo EURECAT, leader nella rigenerazione ex-situ. Il nostro successo è dovuto alla qualità dei nostri vari processi di rigenerazione che garantisce un recupero di attività ottimale per ogni tipo di catalizzatore. I nostri processi sono sviluppati dal reparto R&D di EURECAT in cooperazione con i produttori di catalizzatore. Grazie alla nostra professionalità ed al know-how di EURECAT, siamo in grado di offrirvi il miglior supporto tecnico possibile nel campo della rigenerazione dei catalizzatori.

I nostri processi di rigenerazione sono qualificati da tutte le maggiori società di raffinazione del petrolio, dai principali produttori e licenziatari di catalizzatori.

ECORIGEN è certificata ISO 9001 (v2000) e ISO 14001.

Gli obiettivi della Rigenerazione sono:

  • Massimo recupero possibile delle performance del catalizzatore (attività & selettività)
  • Mantenimento delle caratteristiche fisiche del catalizzatore
  • Minimizzazione della perdita di carico nel reattore per mezzo di vagliatura che elimina le polveri, i fini e ogni tipo di agglomerati
  • Minimizzazione dei tempi di fermata del reattore

Rigenerazione Industriale

Elemento chiave della qualità della rigenerazione di Eco-Rigen è il forno RotoLuvre. Grazie alla rotazione lenta ma costante le differenze di temperatura vengono limitate e il contatto tra il catalizzatore e l'aria è ottimizzato. Questo porta ad avere un prodotto molto omogeneo limitando al tempo stesso l'attrito tra le particelle di catalizzatore, riducendo così i fenomeni di rottura delle particelle di catalizzatore in misura tale da garantire perdite <1%.

L'inizio della combustione del carbonio e dello zolfo si ottiene facendo passare aria calda attraverso il letto di catalizzatore. Non c'è mai contatto diretto tra fiamma e catalizzatore, in modo da preservare l'area superficiale del catalizzatore stesso nonché la sua resistenza meccanica.

La quantità di aria utilizzata per rigenerare il catalizzatore è tale che il calore generato viene costantemente rimosso evitando così la formazione di hot spots nel letto di catalizzatore. Il flusso continuo di aria ha, inoltre, la funzione di portar via la SO2 e l'acqua formatesi nella combustione, evitando così la solfurazione dell'allumina e diminuendo la possibilità d sinterizzazione dei metalli.

La temperatura del catalizzatore viene monitorata costantemente durante la rigenerazione grazie a termocoppie posizionate direttamente nel letto di catalizzatore.

Il processo di rigenerazione industriale composto dai seguenti step: